25.02.2019
«ШКОДА ОКТАВИЯ А7»
«ШКОДА ОКТАВИЯ А7» — это, без преувеличения, знаковая модель чешского концерна, являющаяся по совместительству и одной из наиболее популярных в сегменте С (гольф-класс). Любовь российских и европейских автовладельцев она заслужила молниеносно — начиная с самого первого поколения.
Поэтому не удивительно, что востребованность актуальной на сегодняшний день » продолжает расти. Ключевыми факторами успеха данного автомобиля на заре его появления и сейчас являются оптимальный баланс стоимости, оснащенности, выверенных технических и потребительских характеристик.
С выходом рестайлинг-версии «ШКОДА ОКТАВИЯ А7» плюсов только прибавилось. Среди них, безусловно, стоит упомянуть обновленный дизайн кузова. Экстерьер чешской машины стал более современным и даже дерзким по сравнению с представителями предыдущей генерации.
Немалую роль в формировании переосмысленного облика сыграли новая головная оптика сдвоенного типа и рельефные линии выштамповок на кузовных панелях. Но вместе с преобразованиями не потерялись узнаваемость и безупречный в своей элегантности стиль, который позволяет автомобилю даже спустя долгое время выглядеть актуально и выразительно.
Дополнительным, но от этого не менее весомым преимуществом модели можно назвать возможность выбора из большого числа модификаций, включая и тип кузовного строения. Так, помимо традиционного для чешского концерна форм-фактора лифтбэк, доступны и универсалы «ШКОДА OCTAVIA».
Если вместительность — это одно из главных преимуществ всех автомобилей марки, то в «ШКОДА»-универсале она достигает еще более высокого уровня. Отличием версии COMBI от седанообразного кузова является увеличенный на 20 литров объем багажного отсека (588 л).
Что касается выбора двигателей и коробок передач, то здесь для моделей и с тем, и с другим типом кузова наблюдается паритет. Гамма силовых установок состоит из трех бензиновых ДВС — двух модификаций «ШКОДА ОКТАВИЯ» TSI (турбо) и одной атмосферной с мотором MPI.
Все версии разрабатывались с расчетом на максимальную производительность при минимальных топливных затратах. Поэтому выбор в пользу «ОКТАВИИ» оправдан не только с точки зрения динамики и драйверского удовольствия, но и в плане экономии.
«SKODA ОКТАВИЯ» 1.6
SKODA OCTAVIA 1.6 — это самая популярная версия, ставшая таковой ввиду более доступной стоимости самого автомобиля, расходов в случае поломок и бытующего мнения о том, что атмосферные моторы более надежны, нежели турбированные «ШКОДА ОКТАВИЯ» TSI.
Помимо этого, SKODA с двигателем 1.6 выбирают и те, кто хочет приобрести машину с классическим гидротрансформаторным автоматом, так как для других вариаций лифтбэков и универсалов «ОКТАВИЯ» данный тип трансмиссии не предлагается.
Силовой агрегат SKODA 1.6 MPI хоть и является базовым в моторной гамме «ОКТАВИИ», но наделен достаточным запасом тяговитости и мощности для комфортной ежедневной эксплуатации — 155 Н*м крутящего момента и 110 л. с.
Разгонная динамика у модификаций с 5-МКПП составляет 10,7 секунды до 100 км/ч, у версий с 6-АКПП Aisin — 12. Потребление бензина также не вызывает нареканий — 6,1 и 6,3 литра в смешанном цикле.
«ОКТАВИЯ» 1.4
«ОКТАВИЯ» с турбодвигателем 1.4 развивает мощность в 150 л. с., а показание максимального крутящего момента у данной версии достигает 250 Н*м. В пару к мотору предлагается как 6-диапазонная МКПП, так и роботизированная коробка DSG-7, объединяющая в себе основные преимущества механики и АКПП.
Что касается скоростных показателей, то «ОКТАВИЯ» 1.4 в этом отношении немного превосходит базовую модификацию с атмосферным силовым агрегатом — 8,2 секунды до сотни. При этом средний расход топлива в комбинированном режиме составляет всего 5,3–5,4 литра на 100 километров.
Таким образом, если начальная модель кажется вам недостаточно динамичной, то непременно стоит рассмотреть к покупке «ОКТАВИЮ» 1.4. Тем более что она так же, как и 1.6, представлена во всем спектре доступных для модели комплектаций.
SKODA 1.8
SKODA «ОКТАВИЯ» 1.8 — это старшая версия в линейке модели. С помощью своего мощного 180-сильного четырехцилиндрового турбодвигателя, выдающего 250 Н*м крутящего момента, а также современной и эффективной коробки ДСГ-7, лифтбэки и универсалы OCTAVIA демонстрируют потрясающие динамические качества, радуя при этом умеренным расходом бензина.
Так, SKODA 1.8 TSI разгоняется до 100 км/ч менее чем за 8 секунд, а максимально возможная скорость, которую может развить автомобиль, составляет 233 км/ч. Среднее потребление топлива в смешанном режиме примерно равно 6 литрам на каждые 100 км пути.
SKODA OCTAVIA 1.8 отличается не только великолепным динамическим потенциалом, но и структурой ходовой части. Сзади у данной модификации вместо торсионной балки установлена многорычажная подвеска, что существенно усиливает ездовой комфорт при проезде неровностей.
Приобретение автомобилей «ШКОДА» в Омске
Официальный дилерский центр «Феникс-Авто» предлагает на оптимальных условиях. Автосалон расположен по адресу: ул. Суворова, 93. Здесь вы всегда сможете в комфортной обстановке познакомиться с автомобилями чешского концерна и узнать от наших менеджеров всю необходимую информацию.
Разумеется, для желающих купить «ШКОДА ОКТАВИЯ» в ДЦ в Омске доступно и предварительное прохождение тест-драйва, запись на него осуществляется и с помощью удобного онлайн-бланка на сайте «Феникс-Авто».
Горячая линия
*Для автомобилей ŠKODA Дилерское предприятие осуществляет продажу запасных частей и организацию послепродажного обслуживания.
- Главная
- Статьи о нас
- «ШКОДА ОКТАВИЯ А7»
*Для автомобилей ŠKODA Дилерское предприятие осуществляет продажу запасных частей и организацию послепродажного обслуживания.