А вы хотите купить «ШКОДА ОКТАВИЯ»? Новую, с просторным салоном и мощным двигателем, с электронными опциями и умными решениями Simply Clever? Тогда сейчас самое время – на рынке одновременно присутствуют два поколения популярного чешского лифтбэка.
Чтобы узнать подробности о технических характеристиках новой и старой «ШКОДА ОКТАВИЯ» и их ценах в Омске, приезжайте в автосалон «Феникс-Авто». В шоуруме официального дилера вас ждёт весь модельный ряд SKODA.
«ШКОДА ОКТАВИЯ» А7
Пока дилеры полностью не освободили площади для нового поколения модели, ещё можно успеть купить «ШКОДА ОКТАВИЯ» А7. По мнению многих, это лучшая «ШКОДА ОКТАВИЯ» из всей послереформенной линейки – современная, мощная, но дружелюбная к пользователю.
«ШКОДА ОКТАВИЯ» А7 знаменита своим оригинальным дизайном передней оптики. Разделённые фары вызвали в своё время много шума: мнения критиков и пользователей разделились. Кто-то считал «четырёхглазый» автомобиль откровенно уродливым, а кто-то – оригинальным.
С течением времени к дизайну все привыкли и даже полюбили его. А как иначе – ведь автомобиль получился очень практичным и комфортабельным. Несмотря на то что по цене «ШКОДА ОКТАВИЯ» в Омске далеко не самый дешёвый автомобиль, её покупали и покупают очень охотно.
Построенная на платформе MQB, как и многие из автомобилей Volkswagen Auto Group, «ОКТАВИЯ» А7 по своему формату даже превосходит стандартные машины гольф-класса. Размеры лифтбэка таковы: длина 4670 мм, высота 1461 мм, колёсная база 2686 мм. Объём багажника в стандартном положении 568 л, а со сложенными задними сиденьями – 1558 л.
Оформление салона в машине «ШКОДА ОКТАВИЯ» А7 – лаконичное и функциональное. Идеальная сборка, качественные материалы и эргономичная компоновка всегда были визитной карточкой SKODA. Третье поколение «ОКТАВИИ» отличается внутренним простором и комфортабельностью.
А ещё «ОКТАВИЯ» А7 – это один из самых безопасных автомобилей в мире. По результатам краш-тестов, проводимых агентством Euro NCAP, SKODA OCTAVIA получила максимальную оценку безопасности – пять звёзд.
Третье поколение автомобиля отличается сбалансированным выбором двигателей. Наибольшим спросом пользуется атмосферный 1.6 MPI на 110 л. с. – он простой и недорогой в обслуживании. А турбированные 1.4 TSI на 150 л. с. и 1.8 TSI на 180 л. с. отлично раскрывают динамический потенциал модели.
«ШКОДА ОКТАВИЯ» А8
Уже примерно год, как весь мир замер в ожидании появления нового поколения легендарной модели. Официальные дилеры готовятся и говорят, что совсем скоро мы сможем увидеть в автосалонах новую «ШКОДА ОКТАВИЯ» А8. Но на самом деле «ШКОДА ОКТАВИЯ» А8 не существует в природе: внутризаводские индексы носят нечётные номера – А3, А5, А7.
Логично предположить, что новое поколение будет продаваться под индексом А9. Скорее всего, так и будет для простоты понимания. Но суть в том, что эти индексы уже давно носят чисто «народный» характер и используются маркетологами для идентификации разных поколений модели.
Всё началось в 1996 году, когда первое поколение «ОКТАВИИ», выпущенное под эгидой концерна Volkswagen Auto Group, строилось на платформе А3 (PQ34). В 2004 году автомобиль переехал на платформу А5 (PQ35), а в 2012-м снова сменил поколение и стал выпускаться на платформе MQB. С этого момента индекс А7, присвоенный маркетологами, потерял свой практический смысл и стал использоваться только для обозначения поколения.
Так будет и с новым поколением машин «ШКОДА ОКТАВИЯ», которые уже рекламируют под индексом А9. Платформа останется та же – модульная фольксвагеновская тележка MQB, а вот технические характеристики и наполнение лифтбэка существенно поменяются.
И первое, что изменилось в «ШКОДА АКТАВИЯ» с выходом нового поколения, – это внешность, которая ведёт своё происхождение от концепта Vision RS. Самая заметная черта обновлённого автомобиля – L-образные светодиодные ходовые огни спереди и изменённые по форме скобки задних фонарей.
Передняя оптика больше не разделена на части, а радиаторная решётка дополнительно визуально объединяет фары, которые в топ-версии получили матричное наполнение. Линии кузова получились более плавными и скругленными – лифтбэк приобрёл визуальное сходство с флагманской моделью SUPERB.
Новую версию можно сразу узнать по крупным буквам SKODA на крышке багажника, а также по большим 19-дюймовым колёсам, положенным старшей комплектации.
Те, кто решили купить «ШКОДА ОКТАВИЯ» в новой версии, получат изменившийся интерьер. Торжество вертикальных и горизонтальных линий в компоновке передней панели стало менее строгим, дизайнеры постарались добавить жизни в традиционный стиль VAG.
Атмосферная подсветка салона с 10 цветами на выбор, разнообразие цветовых решений и отделочных материалов, десятки умных решений Simply Clever остались на месте. В цену «ШКОДА ОКТАВИЯ» в Омске войдут цифровая приборная панель и 10-дюймовый дисплей мультимедийной системы, а также система проецирования показаний приборов на лобовое стекло.
Но главное, что удивляет в салоне новой «ШКОДА АКТАВИЯ», – это двухспицевый руль и отсутствие селектора КПП, который заменён небольшим переключателем, как в некоторых моделях Audi.
Что касается линейки силовых агрегатов, то начальными двигателями станут литровый трехцилиндровый двигатель на 110 л. с., а также четырехцилиндровый 1,5-литровый агрегат на 150 л. с., которые дополнят 2-литровым двигателем TSI на 190 л. с. В паре с ними будут работать шестиступенчатая механика или семиступенчатый робот DSG.
Помимо всего перечисленного, покупателей «ОКТАВИИ» А9 порадуют трёхзонным климат-контролем, панорамной крышей и легкосплавными дисками эксклюзивного дизайна на 19 дюймов.
Уже совсем скоро вы сможете купить «ШКОДА ОКТАВИЯ» в Омске по цене, заявленной производителем. А пока ещё есть возможность стать обладателем сбалансированной и практичной «ОКТАВИИ» А7.
В автосалоне «Феникс-Авто» вас ждут чешские автомобили, которые станут вашими надёжными помощниками в повседневной жизни. И не так уж важно, какое поколение машины вы предпочтёте: ведь давно известно, что лучшая «ШКОДА ОКТАВИЯ» – это ваша «ОКТАВИЯ».